|
Наш логотип и баннер,
возможно скоро будут изготовлены наклейки!
|
|
в группе г. Щелково вКонтакте
О ЩЕЛКОВСКОМ СКУТЕР КЛУБЕ Символика нашего клуба приведена на
рисунке. В основе символики лежит овал в который вписаны «звезда», что выражает
любовь к технике (не с...
ДВИГАТЕЛИ СКУТЕРОВ Все встречающиеся сегодня скутеры можно
разбить на две большие категории по типу двигателя — двухтактные и
четырехтактные. присущие особен...
ТРАНСМИССИЯ СКУТЕРОВ Когда-то, в качестве трансмиссий скутеров,
называвшихся еще мотороллерами, преобладали механические коробки передач (от
двух — до четырех ...
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СКУТЕРА К органам управления относятся все рычаги,
кнопки, клавиши и контрольные лампы, важные аля полноценного управления
скутером.
Органы упра...
КАК ВЫБРАТЬ СКУТЕР В жизни каждого начинающего скутериста
наступает момент, важность того сложно переоценить. Это покупка первого «коня».
Ведь именно от ...
ПОКУПКА БЫВШЕГО В УПОТРЕБЛЕНИИ СКУТЕРА Выбор скутера «секонд-хенд»
Первое, о чем никогда нельзя забывать — это
то, что чудес нк бывает. Не клюйте на предложения купить «почти н...
ПОКУПКА НОВОГО СКУТЕРА Вроде бы тут все просто: пришел в салон,
определился с моделью, выбрал цвет, все — «заверните»! Но и тут не так все
просто. Прежде чем поп...
БЕНЗИН И МАСЛО ДЛЯ СКУТЕРА Как известно, основное различие сортов
бензина между собой — это октановое число, характеризующее скорость сгорания
бензина и его детонаци...
УХОД ЗА СКУТЕРОМ После покупки скутера, не важно, нового или
подержанного, скутерист может столкнуться с массой различных ситуаций и
проблем, вызванных обс...
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И МЕЖСЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ СКУТЕРА Учитывая, что скутеры эксплуатируются в
основном в теплое время года, в нашем климате для четырехтактного Двигателя
предпочтительнее испол...
РЕМОНТ СКУТЕРА В ЩЕЛКОВО Сняти облицовки — снятие
и установка.
Частичное либо полное снятие облицовок
нкобходимо для большинства операций по обслуживанию и ре...
ЗАМЕНА ШИН НА СКУТЕРЕ Снятие
1. Снимаем с вентиля колпачок, нажимаем на
золотник для сброса давления в шине.
2. Снимаем колесо (см. Переднее колесо — сняти...
ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Тормозная жидкость токсична, при работе с
ней соблюдайте осторожность. При попадании на кожу, ее необходимо смыть теплой
водой с мылом.
...
ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА Тормозной диск подлежит замене при его
сильном износе (минимально допустимая толщина рабочей области указывается на
основании диска), или ...
РЕГУЛИРОВКА СВЕТ ФАРЫ СКУТЕРА 1. Направление светового потока фары
головного света изменяется поворотом регулировочного винта.
Регулировка необходима при нарушении
...
РАЗБОРКА И СБОРКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА Головка цилиндра подлежит ремонту в
следующих случаях:
Нарушена герметичность клапанов.
Изношены или затвердели мас-лосъемные
колпачки....
ПРИТИРКА КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ СКУТОРА Если проливка клапанов керосином показала
их негерметичность, а внешний осмотр не выявил дефектов седла клапана и его
рабочей кромки (скол...
ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ СКУТОРА Манжетные уплотнения, или сальники,
применяются для уплотнения подвижных соединений механизмов, для предотвращения
вытекания масла из меха...
ТЮНИНГ СКУТОРА Тюнинг — (от англ. to tune — «настраивать»)
это комплекс действий, направленный на улучшение эксплуатационных характеристик
скутера.
Ког...
УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ СКУТОРА Начинать тюнинг скутерного двигателя лучше
всего с восстановления его проектной мощности. Производители всегда настраивают
мотор с оглядко...
ТЮНИНГ КАРБЮРАТОР И СИСТЕМА ВПУСКА СКУТОРА Разумеется, карбюратор, рассчитанный на 50
см3, не справляется со своими обязанностями с увеличенным почти вдвое объемом
цилиндра. Поэтому...
ТЮНИНГ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР СКУТОРА С заменой карбюратора необходимо
обязательно заменить и воздушный фильтр. Увеличившееся количество подаваемого в
мотор топлива нуждается и...
ТЮНИНГОВЫЕ МОЗГИ ИЛИ ЭБУ Теперь, когда мы увеличили объем двигателя,
подготовили для него соответствующую систему питания и выпуска, осталось
разобраться с системо...
ТЮНИНГОВЫЙ КЛИНОРЕМЕННЫЙ ВАРИАТОР СКУТЕРА Обязательным условием улучшения динамики
скутера при форсировке двигателя является настройка вариатора и сцепления.
Поскольку вариатор изм...
ТЮНИНГ ЦЕНТРОБЕЖНОГО СЦЕПЛЕНИЯ СКУТОРА Сцепление так же, как и прочие узлы трансмиссии,
после увеличения мощности двигателя нуждается в обязательной перенастройке.
Момент срабат...
ЗАДНИЙ РЕДУКТОР СКУТОРА Обычно, при небольшом повышении мощности,
шестерни заднего редуктора нет смысла заменять, однако, если мотор
форсирован достаточно сильно ...
ТЮНИНГ ТОРМАЗОВ СКУТОРА Разумеется, невозможно переоценить значение
этапа тюнинга тормозной инфраструктуры после увеличения мощности двигателя. Возросшая
динамика...
ТЮНИНГ ХОДОВОЙ ЧАСТИ СКУТОРА Как правило, ходовая часть скутера,
особенно европейских производителей, имеет достаточный запас прочности и без
проблкм переносит повышен...
ТЮНИНГОВЫЕ ШИНЫ СКУТОРА Производители, в погоне за снижением цены
на свою продукцию, чаще вскго комплкктуют скутеры относительно дешевой резиной,
с усредненными х...
ВНЕШНИЙ ТЮНИНГ ИЛИ СТАЙЛИНГ СКУТОРА Давать какик-то рекомендации по внешнему
тюнингу примерно то же самое, что советовать, как держать ложку и сколько соли
сыпать в суп, это ...
ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ СКУТОРА Данный вид тюнинга с трудом можно
причислить к улучшению ходовых качеств скутера, а часто такие «улучшения» даже
снижают эксплуатационные ...
ПДД В ОТНОШЕНИИ СКУТЕРА ПДД РФ редакции 1 марта 2009 года
В этой части статьи я привёл выдержки,
которые напрямую касаются водителей скутеров и мопедов, и это д...
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ Насколько сложно управлять скутером?
Современный аппарат в использовании не сложнее бытового аудиоцентра!
Трансмиссия — автоматическая, а ...
Заказ автобусов в Щёлково
|
